บาคาร่าออนไลน์ยุโรปจะเก็บอาหารไว้บนชั้นวางอย่างไร

ยุโรปจะไม่บาคาร่าออนไลน์อดอยากเพราะไวรัสโคโรน่า แต่การระบาดทำให้ยากขึ้นในการนำพาสต้าและผลไม้สดไปยังชั้นวางในร้านขายของชำ

แม้กระทั่งก่อนที่ประเทศต่างๆ จะประกาศล็อกดาวน์เพื่อพยายามควบคุมการแพร่กระจายของโรคระบาดใหญ่ทั่วโลก ผู้ซื้อที่ตื่นตระหนกก็ถอดชั้นวางอาหารหลักและกระดาษชำระทิ้งหมด นักการเมืองจากนายกรัฐมนตรีเยอรมัน อังเกลา แมร์เคิล ไปจนถึงกรรมาธิการการเกษตรของสหภาพยุโรป กำลังเร่งสร้างความมั่นใจให้ผู้บริโภคว่ามีอาหารอยู่มากมาย และปัญหาที่แท้จริงก็คือการกักตุนอาหารโดยไม่จำเป็น

โดยไม่ต้องสงสัย วิกฤตดังกล่าวได้เพิ่มความเครียดให้กับห่วงโซ่อุปทานของยุโรปด้วยการตรวจสอบชายแดนใหม่ ทำให้การจราจรติดขัดสำหรับคนขับรถบรรทุก ความกลัวว่าจะเกิดการขาดแคลนแรงงานหากคนงานล้มป่วยหรือไม่สามารถเดินทางได้ และแคชเชียร์ในซูเปอร์มาร์เก็ตขู่ว่าจะตีสภาพการทำงานใหม่ของพวกเขา

ความท้าทายเหล่านั้นไม่ได้หมายความว่ายุโรป

จะหมดอาหาร เพียงแต่อาจใช้เวลานานกว่าในการบรรจุชั้นวางใหม่ และแรงกดดันใหม่ๆ อาจบีบให้นักการเมืองและผู้ผลิตต้องคิดใหม่เกี่ยวกับการดำเนินงาน

Bart Vandewaetere รองประธานฝ่ายประชาสัมพันธ์ของ Nestlé บริษัทด้านอาหารรายใหญ่ที่สุดของโลกกล่าวว่า “อาหารของเราทั้งหมดกำลังส่งถึงโกดัง — ด้วยความล่าช้า — แต่อาหารถึงแล้ว”

David Coleman รองประธานฝ่ายประชาสัมพันธ์ของสหภาพยุโรปที่ Mars Inc. บริษัทด้านอาหารของสหรัฐฯ กล่าวว่า “ตอนนี้เป็นการจัดการวิกฤตทั้งหมด แต่ “ไม่น่าเป็นไปได้อย่างยิ่งที่เราจะไม่มีอาหารหมด” เขากล่าวเสริม

ต่อไปนี้คือสิ่งที่ควรคำนึงถึงสี่ประการระหว่างการเดินทางครั้งต่อไปที่ร้านขายของชำ

พาสต้ามากมาย (และอีกมากมาย)

สินค้าแห้ง เช่น พาสต้าเป็นที่ชื่นชอบของผู้กองสต็อกทั่วยุโรปเนื่องจากอายุการเก็บรักษาที่ยาวนาน แต่ Luigi Cristiano Laurenza จากหน่วยงานอุตสาหกรรมอาหารของอิตาลี Unione Italiana Food กล่าวว่าไม่จำเป็นต้องกังวลหากสินค้าในร้านค้าหายากในปัจจุบัน

“เราจะไม่หมดพาสต้า” เขาเน้น

การควบคุมชายแดนระดับชาติที่บังคับใช้เมื่อสัปดาห์ที่แล้วในหลายประเทศเพื่อพยายามป้องกันไวรัส (พรมแดนอัลไพน์ของอิตาลีเป็นคอขวดโดยเฉพาะ) ในขั้นต้นทำให้เกิดปัญหาสำหรับการจัดส่งพาสต้าภายในยุโรป แต่ปัญหาใหญ่ได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว เขากล่าว

อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์สดบางชนิด เช่น นม ผักและผลไม้ มีความอ่อนไหวต่อการหยุดชะงักของระบบอุปทานที่ปรับแต่งมาอย่างดีของสหภาพยุโรป Philippe Binard จาก Freshfel ซึ่งเป็นตัวแทนของอุตสาหกรรมผลิตผลสดในสหภาพยุโรปกล่าวว่า “ไม่มีความเสี่ยงใหญ่ที่สินค้าจะหมด”

วิกฤตโคโรนาไวรัสยังทำให้การจ้างคนงานตามฤดูกาลเก็บผักและผลไม้ยากขึ้นเนื่องจากข้อจำกัดด้านการเดินทาง

“นี่เป็นเรื่องจริงทั่วยุโรป” Binard กล่าว แต่เขาเสริมว่า: “ผมมั่นใจว่าจะมีวิธีแก้ปัญหานั้น และเราจะจัดหาผักและผลไม้ให้ปลอดภัย”

องค์การอาหารและการเกษตรแห่งสหประชาชาติ (UN Food and Agriculture Organisation) คาดการณ์ว่า “การขาดแคลนผลิตภัณฑ์บางชนิดเป็นครั้งคราว” เช่น ผัก แต่คาดว่าราคาพืชผลจะไม่สูงขึ้น ตามรายงานของ Abdolreza Abbassian นักเศรษฐศาสตร์อาวุโสขององค์การอาหารและการเกษตรแห่งสหประชาชาติ

“นี่เป็นครั้งแรกที่ผมเห็นว่าราคาไม่ใช่สิ่งเดียวที่รบกวนลูกค้า” เขากล่าว “ปัญหาของพวกเขาคือ: พวกเขาจะได้รับอาหารในวันพรุ่งนี้หรือไม่? ซูเปอร์มาร์เก็ตจะยังคงเปิดอยู่หรือไม่”

ในขณะนี้ ประเด็นหลักไม่ใช่ปัญหาด้านอุปทานที่ผลักดันราคาให้สูงขึ้น แต่กลับกัน: ความต้องการจากภาคส่วนขนาดใหญ่อย่างโรงแรมและร้านอาหารที่ขาดแคลนกำลังผลักดันราคาให้ต่ำลง

การระบาดใหญ่ได้สร้างความเครียดให้กับห่วงโซ่อุปทานของยุโรป | Philippe Lopez / AFP ผ่าน Getty Images

ตั้งแต่วันที่ 4 มีนาคม ค่านมผงไขมันต่ำลดลงจาก 2,300 ยูโรต่อตันเหลือน้อยกว่า 2,000 ยูโรต่อตัน

อเล็กซานเดอร์ แอนตัน หัวหน้าสมาคมผลิตภัณฑ์นมแห่งยุโรป (European Dairy Association) กล่าวว่า “ปัจจัยขับเคลื่อนเพียงอย่างเดียวคือโควิด-19 อย่างไรก็ตาม เขาตั้งข้อสังเกตว่าผลผลิต SMP นั้นสัมพันธ์กับความต้องการที่แข็งแกร่ง มากกว่าที่จะอ่อนแอ นมผงขาดมันเนย (SMP) เป็นผลพลอยได้จากการผลิตเนย และผู้ซื้อได้สะสมเนยไว้ในช่วงการระบาดของโควิด-19 ส่งผลให้อุปทาน SMP เพิ่มขึ้น

ถึงกระนั้น อุปทานนมและผลิตภัณฑ์จากนมอย่างต่อเนื่องก็ยัง “มั่นใจได้อย่างดี” แอนตันกล่าว “จุดอ่อนคือแรงงาน ไม่ใช่น้ำนมดิบ” โรงงานช็อกโกแลตแห่งหนึ่งในฝรั่งเศสต้องปิดตัวลงเมื่อเร็วๆ นี้ “เพราะไม่มีบุคลากร” แอนตันกล่าว

Arnold Puech D’Alissac เกษตรกรชาวนอร์มังดี

และเจ้าหน้าที่ในสหภาพ FNSEA ของฝรั่งเศสกล่าวว่าสตรอเบอร์รี่และหน่อไม้ฝรั่งอาจเน่าในทุ่งของฝรั่งเศสในฤดูใบไม้ผลินี้ “เพราะเราไม่มีคนงานและเพราะ [ราคา] ถูกเกินไป”

เขากล่าวว่าหน่อไม้ฝรั่งของสเปนขายที่ 2 ยูโรต่อกิโลกรัมในฝรั่งเศส ซึ่งน้อยกว่าพันธุ์ฝรั่งเศสถึงสี่เท่า ซึ่งเขาตำหนิว่าสภาพตลาดในสเปนตกต่ำ

เมื่อคนงานล้มป่วย (หรือนัดหยุดงาน)

วิธีจัดการกับปัญหาการขาดแคลนพนักงานเป็นหนึ่งในข้อกังวลอันดับต้นๆ สำหรับห่วงโซ่อุปทาน

บริษัทนมบางแห่งในเบลเยียมได้เริ่มฝึกอบรมพนักงานระดับผู้บริหารให้เข้ารับตำแหน่งที่ต่ำกว่าในโรงงานแปรรูปในกรณีที่เกิดปัญหาการขาดแคลน Anton จาก European Dairy Association กล่าว

บริษัทนมยักษ์ใหญ่แห่งสแกนดิเนเวีย Arla ยังขอให้คนงานปกขาวเตรียมพร้อมเพื่อช่วยในคลังสินค้า หากสถานการณ์เลวร้ายลง ตามการระบุของ CEO ของบริษัท Peder Tuborgh แต่สำหรับตอนนี้ เราเชื่อว่าอุตสาหกรรมกำลังเผชิญกับอุปสงค์และอุปทาน” เขากล่าวเสริม

“เราเห็นความต้องการเพิ่มขึ้น 50-60 เปอร์เซ็นต์ บางครั้ง 100 เปอร์เซ็นต์ก็เพิ่มขึ้น และห่วงโซ่อุปทานของเราไม่สามารถตอบสนองต่อสิ่งนั้นได้ในทันที” — Wouter Kolk ซีอีโอประจำยุโรปของ Ahold Delhaize

โฆษกบริษัท Vandewaetere กล่าวว่า Nestlé “ให้ความสำคัญอย่างยิ่ง” ในการฆ่าเชื้อในสถานที่ เขาเสริมว่า เป็นเรื่องสำคัญที่ผู้คนจำนวนมากขึ้นจะใช้มาตรการเว้นระยะห่างทางสังคมที่ผลักดันโดยรัฐบาลและเจ้าหน้าที่สาธารณสุข เพื่อไม่ให้ไวรัสไปถึงพื้นโรงงาน ซึ่งอาจส่งผลให้บริษัทต่างๆ ต้องปิดตัวลงและทำความสะอาดสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมด ซึ่งอาจหมายถึงความล่าช้าเพิ่มเติม

“มันไม่ใช่แค่เรื่องสมมุติ มันสามารถเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ” Vandewaetere กล่าว

อุปสรรคที่อาจเกิดขึ้นอีกประการหนึ่งคือหากคนงานตัดสินใจที่จะประท้วงมาตรการใหม่: สหภาพแรงงานหลักสามแห่งของอิตาลีในวันจันทร์ที่ขู่ว่าจะเรียกการนัดหยุดงานทั่วไปเนื่องจากไม่เห็นด้วยกับคำจำกัดความของรัฐบาลของกิจกรรม “สำคัญ” ที่จะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อไปผ่านวิกฤต coronavirus

คลี่คลายการจราจร

มาตรการชายแดนของประเทศเมื่อสัปดาห์ที่แล้วทำให้การจราจรติดขัดเป็นเวลานานกว่า 80 กิโลเมตรที่จุดผ่านแดนบางแห่ง แม้ว่าสถานการณ์จะคลี่คลายลงตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา บริษัทอาหารและเครื่องดื่มส่งเสียงเตือนเมื่อวันพฤหัสบดี โดยเตือนว่า “ความสามารถของเราในการจัดหาอาหารสำหรับทุกคนจะขึ้นอยู่กับการรักษาตลาดเดียวในสหภาพยุโรป”

เมื่อวันจันทร์ คณะกรรมาธิการยุโรปได้เผยแพร่แนวทางปฏิบัติ โดยระบุว่าประเทศในสหภาพยุโรปควรใช้เส้นทางสีเขียวที่เรียกว่าทันทีเพื่อเร่งการขนส่งสินค้า แนวทางปฏิบัติระบุว่ารถบรรทุกทุกคันโดยไม่คำนึงถึงต้นทางหรือปลายทางควรได้รับประโยชน์ และยังพยายามลดการตรวจสอบและเอกสารสำหรับพนักงานขนส่ง

Vandewaetere ของเนสท์เล่ยินดีต่อการผลักดันให้มีการใช้เส้นทางสีเขียว แต่เตือนว่ารัฐบาลบางแห่งกำลังใช้มาตรการนี้ “เข้มงวดอย่างยิ่ง” ซึ่งช่วยให้รถบรรทุกที่มีอาหารผ่านไปได้ แต่ในขณะเดียวกันก็ทำให้การขนส่งวัตถุดิบหรือวัสดุบรรจุภัณฑ์ล่าช้าไปด้วย

เจ้าหน้าที่อุตสาหกรรมรายหนึ่งระบุความผิดปกติในการขนส่งจำนวนหนึ่ง รวมถึงปัญหาที่โรมาเนียและโครเอเชียปิดพรมแดนติดกับรถบรรทุกอิตาลีโดยเชื่อว่าควรถูกกักกัน คนขับรถบรรทุกถูกบังคับให้กักตัวหลังจากเข้าประเทศที่มีความเสี่ยงสูง และผู้พิทักษ์ชายแดนในประเทศสหภาพยุโรปอื่น ๆ ได้ขอเอกสารอย่างเป็นทางการจากคนขับรถบรรทุกที่ไม่ได้มาตรฐานในสหภาพยุโรป

โฆษกของคณะกรรมาธิการได้อ้างถึงคำถามเกี่ยวกับแผนสำรองที่อาจเกิดขึ้นเพื่อเก็บอาหารบนจานของยุโรปตามแนวทาง “เลนสีเขียว” การอภิปรายเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเด็นดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในระหว่างการประชุมทางไกลของรัฐมนตรีเกษตรของสหภาพยุโรปที่กำหนดไว้ในวันพุธ

คลายความตื่นตระหนก

สำหรับนักช้อป สิ่งสำคัญจากอุตสาหกรรมและนักการเมืองไม่ต้องตื่นตระหนก

การซื้อความตื่นตระหนกมีแนวโน้มที่จะบรรเทาลงภายในหนึ่งหรือสองสัปดาห์เมื่อผู้คนเริ่มไว้วางใจในแหล่งอาหารอีกครั้งWouter Kolkซีอีโอของ Ahold Delhaize แห่งยุโรปกล่าว

“สิ่งที่เราเห็นทุกหนทุกแห่งคือเมื่อเริ่มต้น และรัฐบาลกำลังใช้มาตรการ … นั่นคือเวลาที่การวิ่งไปที่ซูเปอร์มาร์เก็ตเริ่มต้นขึ้น” Kolk ซึ่งบริษัทเป็นเจ้าของเครือข่ายซูเปอร์มาร์เก็ต Delhaize ในเบลเยียมและร้าน Albert Heijn ในเนเธอร์แลนด์กล่าว

กรรมาธิการสหภาพยุโรปเพื่อการเกษตร Janusz Wojciechowski | Kenzo Tribouillard / AFP ผ่าน Getty Images

เขาเสริมว่าการเร่งรีบครั้งแรกได้สร้างผลกระทบ “เหมือนคริสต์มาส” ในห่วงโซ่อุปทาน

“เราเห็นความต้องการเพิ่มขึ้น 50-60 เปอร์เซ็นต์ บางครั้ง 100 เปอร์เซ็นต์ก็เพิ่มขึ้น และห่วงโซ่อุปทานของเราไม่สามารถตอบสนองต่อสิ่งนั้นได้ในทันที นั่นทำให้เกิดการขาดแคลนซึ่งสร้างความตื่นตระหนกมากขึ้น … ซึ่งทำให้เกิดพายุที่ใหญ่ขึ้น” แต่ซูเปอร์มาร์เก็ตได้เติมเต็มความขาดแคลนอย่างรวดเร็ว เขากล่าวเสริม

“ไม่ต้องวิตกกังวล” Janusz Wojciechowski กรรมาธิการการเกษตรแห่งยุโรปบอกกับสำนักข่าว PAP “เราจะไม่ขาดอาหาร”บาคาร่าออนไลน์